SEUL AU LARGE, L’HEBDO #4 L’alimentation.

« La nourriture est l’énergie du bord, » avance clairement Sébastien, interrogé sur le sujet avant son départ en prévision des dossiers vidéo publiés chaque semaine par le Gitana Team. « Je m’intéresse beaucoup à la nourriture à bord. Peut-être parce que je suis gourmand et aussi parce que je ne m’imagine pas ouvrir une pochette surprise et découvrir des plats qui ne me conviennent pas. Bien manger, c’est bon pour le moral, donc bon pour la performance. Il ne faut pas prendre cela à la légère. » 

« Quand nous avons commencé à travailler, j’ai pris Sébastien comme seul guide car c’est lui qui sait exactement ce dont il aura envie après plusieurs semaines de mer et de ce qui aura bon goût une fois réhydraté, » ajoute Julien. Parmi les menus appréciés actuellement par le navigateur dans les mers australes, il y a des soupes et des plats chauds comme du risotto aux morilles, des calamars à l’armoricaine ou encore de la brandade de morue. « Par exemple, nous avons accentué les assaisonnements, tout est beaucoup plus salé ou sucré, » poursuit le chef, âgé de seulement 30 ans. « Il était aussi important pour Sébastien d’avoir de la texture, de pouvoir croquer dans quelque chose et que tous les plats ne finissent pas par se ressembler. Après plusieurs essais et ajustements, nous sommes arrivés à des recettes qui lui plaisent et c’est une grande fierté. » 

Le skipper a aussi préparé tout le reste de son avitaillement avec la nutritionniste Virginie Auffret qui a l’expérience de ces listes de courses un peu spéciales. Après plusieurs semaines d’échanges, ils sont arrivés à un compromis entre apports nutritionnels, gourmandise et optimisation du poids embarqué. Ainsi, Sébastien dispose d’un choix relativement varié, avec un soin particulier apporté aux rations du Grand Sud. En plus des deux plats de Julien, le solitaire s’octroie plusieurs collations dites de ‘snacking’ dans la journée afin d’avoir des apports d’énergie réguliers. En effet, rappelons qu’à ces latitudes, les marins qui restent éveillés plus ou moins 20 heures sur 24, consomment entre 3 000 et 4 000 calories par jour, soit le double d’un adulte à terre. 

Cuisine et course au large, des aventures collectives

Aller chercher une étoile Michelin représente un immense travail d’équipe, beaucoup de talent et le savoir-faire d’un chef qui guide le groupe vers la réussite. Cet univers n’est pas éloigné du monde de la course au large et du quotidien du Gitana Team. En créant l’écurie en 2000, Ariane et Benjamin de Rothschild avaient l’ambition de réunir des professionnels de la voile de haut niveau ; des marins, des ingénieurs et des créatifs capables d’aller décrocher aussi des étoiles, faites d’écume celles-ci et d’aventures technologiques. « Au 1920, je suis entouré d’une brigade d’une trentaine de personnes. Il y a aussi l’équipe en salle avec laquelle il faut être parfaitement en phase pour que tout soit impeccable, » expliquait Julien Gatillon en visite aux Sables d’Olonne quelques jours avant le départ de Sébastien pour le Vendée Globe. « Quand je suis avec le Gitana Team, je retrouve cet état d’esprit, tourné vers l’excellence où chacun se respecte et œuvre collectivement pour le meilleur. Nous travaillons aussi pour une même famille et au cœur d’un même univers qui grandit sous l’impulsion de Ariane et Benjamin de Rothschild. La passerelle que nous avons pu créer depuis quelques années entre la mer et la gastronomie prend ainsi encore plus de sens. Cela parle aux équipes et les motivent d’autant plus. »