Une victoire par jour.

La seconde place était encore prenable pour Gitana 11 mais une pénalité encaissée juste avant le départ pour un virement un peu gênant sur Banque Populaire, enlevait tout espoir de revenir au contact de la flotte après un départ en retard… Frédéric Le Peutrec et son équipage auront beau tenter des coups pour revenir dans le match, rien n’y fera. Pourtant Gitana 11 avait superbement commencé cette journée de dimanche avec une place de second à quelques mètres seulement de la victoire, derrière Banque Populaire, grâce à un retour spectaculaire sous gennaker à plus de trente nœuds ! Puis une victoire en grappillant vague par vague les places lors du deuxième parcours banane du jour car le trimaran, dernier à la première marque au vent, finissait vainqueur après de jolis coups tactiques.

Pour Gitana X, la brise du week-end lui a été plus favorable et Thierry Duprey du Vorsent et ses jeunes ont réalisé de très belles manœuvres et de beaux coups tactiques. Mais toujours avec un petit déficit de vitesse, essentiellement au portant, qui ne permettait pas au trimaran aux bras en « X » de jouer davantage les trouble-fête. Cependant à l’image du dernier parcours, Gitana X a impressionné lorsqu’il a réussi à faire un cap incroyable au près et à gêner considérablement Franck Cammas et Armel Le Cléac’h, alors en tête !  Et malgré une brise qui est montée parfois au-delà de 28 nœuds, les deux trimarans n’ont souffert que de petits ennuis techniques, ce qui montre aussi que la préparation des bateaux a été remarquablement maîtrisée. Au final, Frédéric Le Peutrec, troisième à Lorient, est désormais à égalité de points avec Michel Desjoyeaux au classement du Championnat des Multicoques et Thierry Duprey du Vorsent est lui aussi fin prêt avec Erwan Le Roux pour la dernière course de la saison, la transat Jacques Vabre, le 6 novembre au départ du Havre.

Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) :

« Superbe début de journée, puisque nous finissons deuxièmes à quelques mètres seulement de Pascal Bidégorry après avoir passé à la régulière Franck Cammas au portant à l’occasion d’un bel empannage. Et puis une belle victoire de manche à suivre alors que nous étions derniers du pack à la première bouée au vent ! Nous rattrapons petit à petit, bateau par bateau, alors que Banque Populaire qui était en tête, s’enferre dans un trou de vent et termine cinquième… La dernière manche était donc très ouverte pour la seconde place puisque nous n’avions que deux points de retard sur lui. Mais nous encaissons une pénalité (contestable) juste avant le départ qui nous plombe la course en nous mettant en retard et derrière la flotte. Sans autre possibilité que de virer du mauvais côté, Gitana 11 finit quatrième de la manche… et donc troisième du Grand Prix. Le bilan est satisfaisant puisque trois équipiers étaient nouveaux à bord suite à des blessures, et il a fallu que tout le monde s’adapte, ce qui n’est pas évident dans la brise. Et nous claquons trois manches, soit une par jour ! C’est pas mal… »

Thierry Duprey du Vorsent (Gitana X) :

« Nous avons réalisé de jolis coups mais nous n’avons pas su être suffisamment constants. Et Erwan Le Roux a initié de belles options tactiques sur un plan d’eau assez vicieux au final dans la brise. Cela prouve que Gitana X est nettement plus à l’aise avec du vent mais qu’il y a encore du travail au niveau de l’équipage. Nous sommes arrivés à mieux tenir face aux autres trimarans et le bateau a parfois un potentiel énorme, et parfois n’arrive pas à suivre le rythme. En fait, il semble que Gitana X est beaucoup plus fin, plus sensible, plus délicat à régler, surtout quand le vent est instable : il faut tout de suite trouver le bon réglage car autrement, il monte très haut sur son flotteur (aux formes nettement bananées a contrario des autres, aux lignes plus tendues). Les autres trimarans sont plus tolérants et s’appuient sur leur flotteur en levant progressivement la coque centrale : cette différence fait que Gitana X demande plus de concentration, plus d’attention, plus de réglages que les autres mais peut aussi être très percutant quand le vent est moins changeant. Je souhaite que l’équipage formé cette saison perdure l’année prochaine car nous ne faisons que progresser et c’est très encourageant pour l’avenir. »

Classement provisoire du Grand Prix Cap l’Orient (sur neuf manches) :

1- Franck Cammas – Groupama-2 (1+2+1+1+1+3+2+3) 17 points
2- Pascal Bidégorry – Banque Populaire (2+3+2+2+2+2+1+5+1) 20 points
3- Frédéric Le Peutrec – Gitana 11 (4+1+4+4+4+1+2+1+4) 25 points
4- Armel Le Cléac’h – Foncia (3+4+3+5+5+4+6+4+2) 36 points
5- Michel Desjoyeaux – Géant (6+5+5+3+3+7+4+3+5) 41 points
6- Thierry Duprey du Vorsent – Gitana X (5+6+6+6+6+5+5+6+6) 51 points

Classement provisoire du Championnat des Multicoques Orma :

1-Pascal Bidégorry (Banque Populaire) 16 points (0+3+2+4+2+3+2)
2-Franck Cammas (Groupama-2) 21 points (21+0+0+0+0+0+0)
3-Frédéric Le Peutrec (Gitana 11) 27,5 points (9+2+3,5+2+4+4+3)
3-Michel Desjoyeaux (Géant) 27,5 points (6+4+1,5+3+3+5+5)
5-Armel Le Cléac’h (Foncia) 36 points (12+7+1+5+5+2+4)
6-Thierry Duprey du Vorsent (Gitana X) 47,5 points (15+5+2,5+7+6+6+6)
7-Giovanni Soldini (TIM-Progetto Italia) 117 points (51+6+3+6+17+17+17)
8ex-Thomas Coville (Sodebo) 147 points (51+18+9+18+17+17+17)
8ex-Yvan Bourgnon (Brossard) 147 points (51+18+9+18+17+17+17)