Un Team « Puissance 2 ».

La légende des Gitana s’enrichit d’un nouveau challenge

Dans le monde de la Voile, le nom Gitana, indissociable de la branche franco-suisse des Rothschild, évoque depuis plus de 100 ans un art de vivre fait de passion, d’esprit d’équipe et de recherche d’excellence. Une légende qui commence en 1876, quand l’arrière grand-tante du Baron Benjamin de Rothschild bat sur le premier Gitana, un bateau à vapeur de 25m, un record du monde de vitesse sur les eaux du Léman.

Initié dès son plus jeune âge par son père à cette tradition familiale, le Baron Benjamin de Rothschild se tourne très vite vers les multicoques 60 pieds Open (18,28m) qui sont, comme il aime à le répéter « les plus belles machines à voile imaginées et conçues par l’homme ». Sous son impulsion, la saga des trimarans Gitana s’ouvre avec le Gitana IX (ancien Elf Aquitaine III) engagé dans la transat Québec – Saint Malo 2000, se poursuit avec la conception et la naissance de Gitana X, mis à l’eau en juin 2002 et continue en 2004 avec la venue, dans le Team du Gitana XI, ex-Belgacom, l’un des trimarans les plus performants du circuit, mis à l’eau en 2001.

Très attaché aux notions d’exploration technologique et de performance, le Baron Benjamin de Rothschild fera donc courir Gitana X et Gitana XI en 2004. En effet, d’une part, il partage avec Lionel Lemonchois le sentiment que la mise au point du « X » doit encore se poursuivre pour aller au bout de la démarche novatrice qui a présidé à sa naissance et d’autre part, le Gitana Team s’étoffe avec l’un des trimarans technologiquement les plus aboutis du circuit, le désormais Gitana XI.

Un Team « Puissance 2 »

En alignant deux trimarans au départ des épreuves d’un même Championnat, le Baron Benjamin de Rothschild montre son attachement à la voile de haute compétition et rejoint, dans la mémoire collective de ce sport, les deux seuls exemples de Team « Puissance 2 » que la course au large internationale ait connus, Team E.F. et Amer Sports, dans la Volvo Ocean Race.

Le Gitana Team 2004 c’est donc désormais deux trimarans 60 pieds ; Gitana XI, confié au skipper normand Lionel Lemonchois et Gitana X, confié au skipper breton Marc Guillemot, skipper pendant 7 ans du trimaran La Trinitaine. Les deux hommes seront responsables des programmes techniques et sportifs de chacun des bateaux qui leur sont confiés, Yann Marilley orchestrant l’ensemble du fonctionnement du Gitana Team qui compte désormais près de 30 personnes. Ce Team « Puissance 2 » aura pour mission, à terre comme en mer, de garder en ligne de mire la performance globale de l’équipe. Le fameux « Un pour tous, tous pour un » appliqué au sport high tech.

Un style commun et des parcours diversifiés pour une cause commune

L’une des richesses du Gitana Team est un style commun à tous ses membres, fait de compétence, de discrétion et d’un sens de l’humour prononcé. L’autre est celle de la diversité des parcours. Aux côtés de Lionel Lemonchois et Marc Guillemot, deux marins dont l’expérience maritime et technique accumulée depuis 25 ans est peu commune, on trouve en effet, dans les deux listes d’équipage, quelques « bouffeurs d’océans », comme Olivier Wroczynski, François Denis, Nicolas Raynaud, Jean-Baptiste Epron, Dominic Bourgeois et Yvon Daniel, des régatiers purs comme Yann Guichard et Frédéric Le Peutrec, piliers de la voile olympique française, un joueur de rugby, Frédéric Brousse, quelques jeunes talents motivés et enfin d’autres avec la double culture du large et de la régate, comme Marc Guessard, Yann Marilley et… Le Baron Benjamin de Rothschild, certes armateur des deux Gitana X et XI, mais surtout équipier à part entière du Gitana Team depuis sa création en 2000.

Agenda 2004

Mise à l’eau du Gitana XI à La Trinité sur Mer, mi-mars.
Mise à l’eau du Gitana X fin mars.